Valaha, másfél évtizeddel ezelőtt az Orbán Viktor vezette Fidesz megígérte ezt az egyébként remeknek kinéző M8-as autópályát. Azóta is hiába várjuk, bár a kezdő munkálatokat már 2011-re ígérték. Ezt aztán várhatjuk, elpárolgott ez az ígéret is, szinte semmi nem valósult meg belőle 15 év alatt sem, pedig Szolnok számára is rettentő fontos lenne.
Volt egyszer, hol nem volt egy nagy terv. Emlékszünk-e az M8-as autópályának arra a nyomvonaltervére, ami valahol Szolnoknál kapcsolta volna az M4-hez, azaz új utat nyitott volna nekünk nyugati irányba? A többség már el is felejtette, pedig bizony nagyon komoly ígéret volt. Volt.
A Blogszolnok.hu porolta le az ügyet, nem véletlenül múlt időt használva, mivel másfél évtized alatt semmi nem történt, köddé vált a nagy ígéret, egy újabb, ami sosem valósult meg. Legalábbis 15-16 éven át biztosan nem.
Nagyon nehéz tőlünk elérni Magyarország nyugati felét, vagy éppen Európa szerencsésebb történelmi fejlődésű országait is, ahová nekünk a Dunán keresztül vezet az út. “A Dunán azonban az utolsó valahová érdemben vezető hidat „az elmúlt nyolc év” sokat szidott kormányainak sikerült összehozni, hiszen az ahhoz képest új dunaújvárosi és szekszárdi átkelők alapvető szépséghibái, hogy sehová sem vezetnek. Magyarul nem kapcsolódnak érdemben nagy forgalmú főutakhoz, azaz a helyieken és a közelben élőknek éri meg használni őket. És ez nemcsak nekünk, a Keletről Nyugatra igyekvőknek kellemetlen hiány, hanem az onnan hozzánk tartó turistáknak, befektetőknek, esetleges dolgozóknak is. Magyarul az M8-as „elmúlt 16 éves” elsumákolása többek között Szolnoknak is forintokban mérhető kára” – írja a bejegyzés szerzője. (Íme egy 2019-es tervrajz, mindenki tudja, mennyi valósult meg ebből, főleg ami a Szolnokot érintő M8-asra vonatkozik.)
Hogy mekkora lehetőséget szalasztott el a város és környéke a 16 éve csak ígérgetett, majd már nem is ígért, Szolnokot is érintő M8-assal, az legfeljebb akkor fog kiderülni, ha egyszer valami megépül belőle, és mondjuk, a jelenlegi nyomvonaltervek kiegészülnek egy M4-M8 összekötő úttal. Mert persze lehet büszkélkedni az M4 még előző ciklusban való átadásával, de ezen az alapon azt is ki lehetne írni, hogy 1847-ben elérte Szolnokot a vasút. Azt hiszem, nem az a sok, amit a közös kasszából hazavittek, hanem, ami nem valósult meg, és nem fordult számunkra termőre” – írja a szerző, Bajnai Zsolt.
Emlékszünk még egyáltalán erre a hangzatos ígéretre? Többször is megígérték nekünk, de az eredményt (nem) láthatjuk. Végül egy korabeli (2010-es) tudósítás erről a tervezett M8-asról a Szomon.hu tálalásában. “Pár éven belül akár 25 percre is rövidülhet az útidő Kecskemét és Szolnok között. Közel nettó 1 milliárd forintból megépülhet ugyanis az M8-as gyorsforgalmi út, azaz autópálya a Pentele hídtól egészen Szolnokig” – írták. 16 már pár évnek számít?
Ha szeretne tájékozott és jól értesült lenni, de messzire elkerülné a propagandát, iratkozzon fel hírlevelünkre! Amennyiben szívesen lenne a támogatónk, kattintson ide és csatlakozzon adománygyűjtésünkhöz!
